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I prudutti

Ammortizzatori viscosi TRD-N18 rotativi unidirezionali in fissaggio ai sedili di WC

Descrizione breve:

1. Stu damper rotary one-way hè compactu è spaziu-saving, facennu facili à stallà.

2. Offre un angulu di rotazione di 110 gradi è opera cù l'oliu di siliciu cum'è u fluidu damping. L'ammortizzatore furnisce una resistenza coherente in una sola direzzione designata, sia in senso orario sia in senso antiorario.

3. Cù una gamma di torque da 1N.m à 2.5Nm, offre opzioni di resistenza regulable.

4. U damper hà una vita minima di almenu 50 000 cicli senza alcuna fuga d'oliu, assicurendu a durabilità è a fiducia.


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Specifiche di l'ammortizzatore di rotazione di l'ammortizzatore a palette

Mudellu

Max. Torque

Coppia inversa

Direzzione

TRD-N18-R103

1,0 N·m (10 kgf·cm)

0,2 N·m (2 kgf·cm)

In senso orario

TRD-N18-L103

In senso antiorario

TRD-N18-R203

2,0 N·m (20 kgf·cm)

0,4 N·m (4kgf·cm)

In senso orario

TRD-N18-L203

In senso antiorario

TRD-N18-R253

2,5 N·m (25 kgf·cm)

0,5 N·m (5 kgf·cm)

In senso orario

TRD-N18-L1253

In senso antiorario

Nota: misurata à 23 ° C ± 2 ° C.

Vane Damper Rotation Dashpot Disegnu CAD

TRD-N181
TRD-N182

Cumu aduprà u Damper

1. U TRD-N18 hè specificamente cuncepitu per generà un torque significativu quandu una tapa hè quasi chjusa da una pusizione verticale, cum'è indicatu in u Diagramu A. Questu assicura un chjusu sicuru è affidabile.

2. Tuttavia, quandu una tapa hè chjusa da una pusizioni horizontale, cum'è illustrata in u Diagram B, u TRD-N18 genera un torque forte ghjustu prima chì a tapa hè chjusa. Questu pò esse un chjusu impropriu o difficultà à ottene un segellu cumpletu è precisu.

3. Hè cruciale per cunsiderà a pusizioni di a tapa quandu utilizeghja u damper TRD-N18 per assicurà chì u torque appropritatu hè generatu per un chjusu successu è efficace.

TRD-N1-2

1. Quandu incorpore un damper nantu à una tapa, hè essenziale per calculà u torque damper appropritatu cù u metudu di calculu di selezzione specificatu cum'è illustratu in u diagramma.

2. Per determinà u torque damper necessariu, cunzidira a massa di u coperchiu (M) è e dimensioni (L). Per esempiu, in l'specificazioni date, una tapa cù una massa di 1,5 kg è dimensioni di 0,4 m, u torque di carica pò esse calculatu cum'è T = 1,5 kg × 0,4 m × 9,8 m/s^2 ÷ 2, risultatu in una carica. coppia di 2,94 N·m.

3. Basatu nantu à u calculu di u torque di carica, a selezzione di damper adattata per questu scenariu seria TRD-N1-*303, assicurendu chì u sistema opera in modu ottimale cù u supportu di torque necessariu.

TRD-N1-3

1. Hè cruciali per assicurà una forma sicura è strettu quandu cunnetta l'arbulu rotativu à altri cumpunenti. Senza un accoppiamentu strettu, a tapa ùn rallentarà in modu efficace durante u prucessu di chjusu, putenziale risultatu in una chjusura impropria.

2. Riferite à e dimensioni furnite nantu à u latu drittu per e misurazioni appropritate per riparà l'arburu rotativu è u corpu principale, assicurendu una cunnessione propria è precisa trà i cumpunenti. Questu aiuterà à ottene u rendiment desideratu è assicurà un funziunamentu fluidu durante a chjusa di a tapa.

TRD-N1-4

Applicazione per Ammortizzatore Rotary Shock Absorber

TRD-N1-5

L'ammortizzatori rotativi sò cumpunenti perfetti di cuntrollu di u muvimentu di chjusu dolce aduprati in parechje industrie diverse, cum'è a copertina di u sediu di i toilette, i mobili, l'apparecchi elettrici per a casa, l'apparecchi di ogni ghjornu, l'internu di l'automobile, i treni è l'aeronave è l'uscita o l'importazione di distributori automatici, etc.


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