| 5 N·cm ± 0,85 N·cm |
| 6 N.cm ±0,85 N·cm |
| 8 N.cm ±1,1 N·cm |
| 10 N.cm ±1,5 N·cm |
| 11 N.cm +2 N·cm/-1N·cm |
| 100% testatu |
| Materiali in massa | |
| Rotore | POM |
| Base | PC |
| O-Ring | NBR |
| Fluidu | Oliu di silicone |
| N° di mudellu | TRD-FB |
| Corpu | Ø 12 x 14 mm |
| Tipu di coste | 4 |
| Spessore di e coste - altezza [mm] | 1,7x1,3 |
| À vita | 50.000 cicli1 ciclu: 1 sensu orariu,1 sensu antiorariu |
1. Liberu di rotà à 360°.
2. Megliu rendimentu in parechji tempi di chjusura.
3. Maggiore durabilità sottu stress.
Maniglia di u tettu di l'auto, bracciolu di l'auto, maniglia interna è altri interni di l'auto, staffa, ecc.