Mudellu | Torque | Direzzione |
TRD-N16-R103 | 1 N·m (10 kgf·cm) | In senso orario |
TRD-N16-L103 | In senso antiorario | |
TRD-N16-R153 | 1,5 N·m (15 kgf·cm) | In senso orario |
TRD-N16-L153 | In senso antiorario | |
TRD-N16-R203 | 2 N·m (20 kgf·cm) | In senso orario |
TRD-N16-L203 | In senso antiorario | |
TRD-N16-R253 | 2,5 N·m (25 kgf·cm) | In senso orario |
TRD-N16-L253 | In senso antiorario |
1. TRD-N16 genera un torque altu per i chjusi verticali di a tapa, ma pò impedisce a chjusura propria da una pusizione horizontale.
2.Per determinà u torque damper per una tapa, aduprate u calculu seguente: esempiu) Massa di coperchio (M): 1,5 kg, Dimensioni di coperchio (L): 0,4 m, torque di carica (T): T = 1,5X0,4X9,8 ÷2=2,94N·m. Basatu nantu à stu calculu, selezziunate TRD-N1-*303 damper.
3. Per una decelerazione curretta di a tappa durante a chjusa, assicuratevi di un fittu sicuru trà l'arburettu rotanti è altre parte. Riferite à e dimensioni furnite nantu à u latu drittu per riparà l'arburu rotativu è u corpu principale strettu.
Articulu | Valore | |
Angulu di smorzamentu | 70º→0º |
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Max.angle | 110º |
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Temperature di travagliu | 0-40 ℃ |
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Temperature di stock | - 10 ~ 50 ℃ |
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Direzzione di smorzamentu | CW è CCW | corpu fissu |
Statu di consegna | Rotor à 0° | mostra cum'è a stampa |
Tolérance d'angle ± 2º | ③ | rotore | zincu | culore di natura |
② | coperta | PBT + G | biancu | |
Temperature d'essai 23 ± 2 ℃ | ① | corpu | PBT + G | biancu |
Innò. | Nome di a parte | materiale | culore |
L'ammortizzatori rotativi sò ideali per ottene movimenti di chiusura lisci è cuntrullati. Trovanu ampie applicazioni in diverse industrii, cumprese i coperchi di sedi di toilette, i mobili, l'apparecchi elettrici, l'apparecchi di ogni ghjornu è l'automobile.
Sò ancu cumunimenti usati in l'internu di treni è aerei, è ancu per i sistemi di entrata è di uscita di macchine vending auto.
Cù a so prestazione affidabile, l'ammortizzatori rotativi aumentanu l'esperienza di l'utilizatori è l'efficienza in una vasta gamma di industrii.