Ammortizzatori rotativi in plastica TRD-CB in l'internu di a vittura

Descrizione breve:

1. TRD-CB hè un damper compactu per l'internu di l'auto.

2. Si furnisce un cuntrollu damping rotational bidirezionale.

3. U so picculu taglia salva spaziu stallazione.

4. Cù una capacità di rotazione di 360 gradi, offre versatilità.

5. U damper opera in direzzione oraria è anti-orariu.

6. Fattu da plastica cù oliu di silicone à l'internu per un rendiment ottimali.

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Specifiche di l'Ammortizzatore di Gear

Coppia à 20 rpm, 20 ℃

0,12 N·cm ± 0,07 N·cm

0,25 N·cm ± 0,08 N·cm

0,30 N·cm ± 0,10 N·cm

0,45 N·cm ± 0,12 N·cm

0,60 N·cm ± 0,17 N·cm

0,95 N·cm ± 0,18 N·cm

1,20 N·cm ± 0,20 N·cm

1,50 N·cm ± 0,25 N·cm

2,20 N·cm ± 0,35 N·cm

Disegno di ammortizzatori di ingranaggi

Specifiche di l'ammortizzatori di ingranaggi

Materiali in massa
Rota dentata	POM (ingranaggio 5S in TPE)
Rotor	POM
Basa	PA66/PC
Cap	PA66/PC
O-ring	Silicone
Fluid	Oliu di silicone

Cundizioni di travagliu
Temperature	Da -5 °C à +50 °C
A vita	100.000 cicli1 ciclu = 0 ° + 360 ° + 0 °
100% pruvatu

Caratteristiche di l'ammortizzatore

1. Torque vs Velocità di Rotazione (Temperatura Room: 23 ℃)

U torque aumenta cù a velocità di rotazione cum'è illustratu in u disegnu accumpagnatu.

2. Torque vs Temperature (Velocità di rotazione: 20r/min)

U torque di u damper di l'oliu hè influinzatu da i cambiamenti di temperatura. In generale, u torque aumenta cù a temperatura decrescente è diminuisce cù a temperatura crescente. Sta relazione hè vera quandu mantene una velocità di rotazione constante di 20r / min.